Vuoi imparare a guidare un gatto delle nevi? Florian Profanter ti insegna! Dopo aver guidato gatti per undici anni, aver lavorato anche per i Giochi Olimpici Invernali a Torino e a Sochi e passato 6 anni in qualità di dimostratore e autista-collaudatore alla Prinoth, Florian ha fondato “Snow & Efficiency”, una vera e propria scuola aperta a principianti e autisti non più di primo pelo, per, appunto, mettersi alla guida di questi potenti mezzi, che proprio facili da guidare non sono. Oltre a questo, la struttura insegna anche a “fare” neve, a come collocare i cannoni sulle piste ed altri accorgimenti tecnici. Uno degli argomenti di “persuasione” utilizzato da Florian, rivolgendosi agli operatori delle stzioni sciistiche, è questo: i comprensori potrebbero risparmiare sui costi se i gatti delle nevi venissero impiegati in modo più efficiente.
Un gatto delle nevi è un veicolo complesso: ha un lama con cui sposta la neve lì dove serve ed è dotato di una fresa che produce dei solchi sulla neve che permettono agli sci di scivolare bene. Inoltre dispone di un motore potente, che normalmente viene alimentato a diesel e con il cui aiuto il pesante mezzo si muove sui terreni impervi.
Attualmente non c’è alcuna formazione standard per gli autisti di gatti delle nevi. «Gli anziani insegnano come si fa ai più giovani» racconta Florian Profanter, che guida da diversi anni i gatti delle nevi e che adesso vuole professionalizzare la formazione per autisti di gatti delle nevi con la sua start-up “Snow & Efficiency” .I corsi per principianti per autisti di gatti delle nevi iniziano il 15 settembre 2015; è ancora possibile iscriversi. Possono partecipare tutte le persone che vogliono in futuro guidare i gatti delle nevi.
Per Profanter, oltre agli aspetti della sicurezza, è importante soprattutto l’efficienza delle risorse. Meglio si mantengono le rotazioni del motore a diesel, il posizionamento della lama e il regime di rotazione del rullo della fresa, meglio si può preparare la pista e allo stesso tempo risparmiare combustibile e costi evitando emissioni inutili.
Florian Profanter offre quindi lezioni di scuola guida per autisti di gatti delle nevi principianti e progrediti e illustra nella teoria e nella pratica come ridurre i costi; da una guida efficiente ed ecologica, alla scoperta dei fattori che fanno perdere tempo nella preparazione delle piste fino all’ottimizzazione dei percorsi della preparazione delle piste. Anche la manutenzione e la rimessa dei veicoli in estate è uno dei temi dei corsi.
Cannoni da neve “sintonizzati” sui gatti delle nevi
Grazie a queste esperienze Profanter ha acquisito molto know-how su come trattare la neve e ha constatato che troppo spesso non si considerano le potenzialità dei gatti delle nevi nel posizionamento dei cannoni da neve. «Un “innevatore” deve sapere come innevare, affinché il gatto delle nevi possa anche distribuire in modo efficiente la neve» spiega Profanter. Per questo motivo “Snow & Efficiency” organizza sessioni di training anche per questa categoria di addetti. Oltre alla composizione di base di una pista da sci, vengono quindi discussi anche i posizionamenti dei cannoni da neve mobili e la loro rimessa estiva.
INFO: Florian Profanter di “Snow & Efficiency“ 0039 331 492 67 78, florian.profanter@snow-efficiency.com .
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