PROVA A SECCO
Deriva direttamente dal modello World Cup, ma è dotata di un volume interno di 98 mm contro i 93 della scarpa di Coppa. La nuova scarpetta, realizzata per migliorare il comfort con i punti critici preformati al suo interno è disponibile anche con i lacci e dotata di un nuovissimo cinghietto in pelle più largo e più rigido. «È decisamente comoda!» assicura Bonelli; «È facilissima da calzare!» aggiunge Verdecchia, facendo subito intendere che anche un modello race può lasciare vivere serenamente i piedi. «Molto preciso nella zona della pianta è invece un po’ più comodo sul tallone» nota Vuerich e con lui sono d’accordo i testatori con piedi fini: avendo spazio libero, il tallone tende a muoversi leggermente quando ci si piega in avanti con decisione. E se le leve, a livello di praticità ed efficacia, hanno raccolto solo consensi, lo stesso si può dire della camminata, che non ha creato alcun problema, anzi è risultata decisamente agevole.
PROVA SULLA NEVE
La sintesi di Gennari è chiara: «È una scarpa adatta a chi vuole performance ma non è disposto a soffrire». Proprio così: anche sulla neve questa DRS risulta molto comoda, anche più che a secco visto che la leggera pressione al collo del piede segnalata sparisce una volta in pista. Non sparisce invece la sensazione di libertà del tallone, per questo Gattiglio consiglia di fare «molta attenzione alla scelta della misura», per evitare di avere troppo gioco in fase di piegamento, «che è molto valido, e permette di iniziare e poi tirare curve precise in conduzione» (ancora Gattiglio). «Senza chiedergli prestazioni da Coppa del Mondo si comporta bene anche fra i pali, trasmettendo con precisione la spinta allo sci» nota Vuerich, con Bonelli ad aggiungere che «ha un bell’equilibrio fra tenuta antero-posteriore e laterale ed è dotato della giusta reattività, tale da non sorprendere mai chi lo calza». Sempre Bonelli nota che «la scarpetta molto imbottita è dotata di una buona sensibilità».
CARTA D’IDENTITA’
Calzata: 98 mm
Scafo: PU Leve: 4 in alluminio micro
Regolazioni: suola 43mm approvata FIS, canting, spoiler removibile
Scarpetta: DB comp
Particolarità: La suola da fresare per rientrare nelle normative FIS, Contour4, design a pattine sovrapposte
Misure: 220-295
Prezzo: 539 Euro
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